El cabeza de lista del PSOE de Huelva al Congreso destaca el trabajo de las eurodiputadas socialistas Lina Gálvez y Rosa María Serrano para conseguir respaldo político y financiero europeo a una infraestructura estratégica para el futuro de la provincia
El candidato número uno del PSOE de Huelva al Congreso de los Diputados, Gabriel Cruz, ha valorado muy positivamente el trabajo realizado por las eurodiputadas socialistas Lina Gálvez y Rosa María Serrano para reforzar el respaldo europeo al eje ferroviario de alta velocidad Sevilla-Huelva-Faro, una infraestructura que ha considerado “fundamental para el desarrollo económico, la competitividad y el futuro de nuestra provincia”.
La iniciativa se ha abordado en las comisiones de Industria, Investigación y Energía (ITRE) y de Transportes (TRAN) del Parlamento Europeo, en el marco de la tramitación del Mecanismo Conectar Europa (CEF), el principal instrumento financiero de la Unión Europea para impulsar infraestructuras estratégicas y conexiones transfronterizas.
Gabriel Cruz ha destacado que la enmienda defendida por las eurodiputadas socialistas, respaldada unánimemente por el Grupo de Socialistas y Demócratas (S&D) en la Eurocámara, supone “un paso político muy importante para que la conexión ferroviaria entre Sevilla, Huelva y el Algarve portugués gane protagonismo en la agenda europea y pueda beneficiarse de los instrumentos de financiación comunitaria”.
En este sentido, Cruz ha recordado que esta reivindicación fue impulsada por él mismo durante su etapa como alcalde de Huelva, cuando promovió un encuentro con los alcaldes de Sevilla y Faro para reclamar conjuntamente esta conexión ferroviaria y situarla entre las prioridades estratégicas del sur de la península ibérica. “Esta conexión no es una reivindicación nueva. Cuando era alcalde de Huelva reuní a los alcaldes de Sevilla y Faro porque teníamos claro que nuestras ciudades necesitaban estar conectadas por alta velocidad. Era una apuesta de futuro para nuestros territorios, para nuestras economías y para nuestra gente. Y hoy vemos cómo aquella reivindicación que impulsamos desde los ayuntamientos sigue avanzando y llega hasta las instituciones europeas”.
Para Cruz, “Huelva tiene que dejar de ser el final de una línea para convertirse en una puerta de entrada y salida hacia Europa. Tenemos una posición geográfica privilegiada, un puerto estratégico, una industria con enorme potencial y una provincia que necesita mejores comunicaciones para seguir creciendo”.
En este sentido, el candidato socialista ha subrayado que el Mecanismo Conectar Europa contempla financiación para actuaciones en la red ferroviaria global, con posibilidades de cofinanciación de hasta el 10%, lo que representa una oportunidad para avanzar en una conexión de alta velocidad que vertebre el sur de la península ibérica. “Estamos hablando de mucho más que de un tren. Estamos hablando de empleo, de turismo, de oportunidades empresariales, de competitividad para nuestro puerto y nuestras industrias y de una conexión directa con Portugal que puede transformar las perspectivas económicas de Huelva durante las próximas décadas”.
Al hilo de ello, Gabriel Cruz ha puesto en valor el trabajo coordinado de los representantes socialistas en las instituciones europeas y del Gobierno de España para impulsar las conexiones ferroviarias de la provincia, y ha defendido que “será un Gobierno socialista el que ponga en marcha esta conexión, porque hemos demostrado con hechos nuestro compromiso con las infraestructuras que Huelva necesita”.
En este punto, ha recordado que el Gobierno de Pedro Sánchez ya ha adjudicado por 31,4 millones de euros la redacción de los cinco proyectos del trazado de alta velocidad entre Huelva y Sevilla, una actuación imprescindible para avanzar en esta infraestructura.
Cruz ha contrapuesto este impulso con la gestión de los anteriores gobiernos del Partido Popular, a los que ha responsabilizado de la paralización del proyecto. “Cuando gobernaba el PP, dejó caducar la Declaración de Impacto Ambiental y metió el proyecto de la alta velocidad en un cajón. No avanzó, no impulsó las actuaciones necesarias y dejó pasar los años. Ha tenido que llegar un Gobierno socialista, el de Pedro Sánchez, para recuperar el proyecto, poner los recursos sobre la mesa y dar pasos concretos para hacerlo realidad”.
En esta línea, ha señalado que “los hechos demuestran quién está impulsando las infraestructuras ferroviarias de Huelva. Mientras el PP dejó paralizado el proyecto, el Gobierno de Pedro Sánchez ha adjudicado la redacción de los cinco tramos de la alta velocidad. Y mientras avanzamos desde Madrid, nuestras eurodiputadas trabajan en Bruselas para conseguir respaldo europeo y extender esta conexión hasta el Algarve”. “Ese es el compromiso del PSOE con Huelva: trabajar en todas las instituciones para convertir las reivindicaciones históricas de nuestra provincia en proyectos reales. No basta con hablar de infraestructuras, hay que impulsarlas, invertir y tomar decisiones. Y eso es lo que está haciendo el Gobierno socialista”, ha añadido.
Por último, Gabriel Cruz ha insistido en que la conexión Sevilla-Huelva-Faro debe convertirse en una prioridad de la política ferroviaria europea, al tratarse de un corredor que contribuiría a mejorar la cohesión territorial, fortalecer las relaciones económicas entre Andalucía y Portugal y avanzar hacia una movilidad más sostenible. “Llevamos años defendiendo esta conexión. La reivindicamos desde los ayuntamientos, la estamos impulsando desde el Gobierno de España y ahora trabajamos para que Europa también se implique. Huelva no puede seguir esperando ni perdiendo oportunidades. Tenemos claro el camino y vamos a seguir trabajando para que la alta velocidad sea una realidad en nuestra provincia y nos conecte con Portugal y con Europa”.